中国铁建大桥工程局集团有限公司深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标五工区项目部

钢筋加工中心、拌合站包封、砂石料仓钢结构

招标编号：CRCC-DQJ2GS-DCJD-W202502

我公司承建的深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标五工区项目已由深圳市地铁集团批准建设，资金来源为：政府资金，资金已落实钢筋加工中心、拌合站包封、砂石料仓钢结构已具备招标条件。

2.1项目概况：深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标五工区施工内容为：动车基地盖板所有预制梁生产、架设，南上盖匝道桥、西上盖匝道桥、北上盖匝道桥(左幅)、北上盖匝道桥(右幅)。

动车基地上盖：采用预制装配式结构，倒T梁、T梁、双T梁、Z型梁，梁高1.4m～2.5m不等，跨径6.5m～23m不等，共计7221片。

南上盖匝道桥：新建3×20m+3×20m桥梁共2联；西上盖匝道桥：新建4×20+10.486m桥梁1联；北上盖匝道桥(左幅)：新建2×20m桥梁共1联；北上盖匝道桥(右幅)：新建2×20+20+5×(3×20)+(2×20+14.829) m桥梁共8联。

预制构件场位于金联路，金联路西侧为西区预制场区，东侧为东区预制场区，西场区共设置拌和站一个，试验室一间，钢筋车间一间，料仓、物资仓库各一个，制梁区四个，存梁区四个；东区设置制梁区四个，存梁区四个。

预制构件场东侧场区61475㎡、西侧场区65362㎡，总占地面积约126837㎡，其中：

⑴设置8个预制区，生产线57条，折合预制台位249个，最大产能为20件/天；

⑵设置8个存梁区，折合存放台位1351个，T构件、Z构件考虑单层存梁，倒T构件、双T构件考虑双层存梁；全场满存1600片。

⑶混凝土拌和站设置HZS240型2台，粉料罐150t/台共12座，砂石料仓8座，平均混凝土供应800m³/天；

⑷钢筋集中加工车间设置1座，采用全封闭形式，112.2×30.9×12.5m。平均钢筋加工600t/天。2.2招标内容：采用公开招标方式，共两个包件。

2.2招标内容

备注：

1、以上表中数量为图纸设计数量，设计图纸已出报价单价要包含图纸设计费用，结算后由项目部代付给设计单位。

备注：1、上述数量为招标数量，具体以甲方现场验收数量为准。含税单价包含但不限于材料费、安装费、设备费、装卸费、转场费、运输费、安全文明施工费、售后服务费以及所有的相关税费。

结算价格按固定单价+资金占用费合计(含税）结算。投标报价按到站含税单价执行，合同执行过程中保持不变。

3.招标依据

3.1本次招标的依据为：

（1）《中华人民共和国招标投标法》；

（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；

（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；

（5）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；

（6）《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管【2021】27号）；

（7）《中国铁建大桥工程局集团有限公司物资招标采购管理规定》（大桥局设物〔2019〕119号）

4.1营业范围要求：供应商必须在中国境内依法注册、注册资本1000万元以上，成立时间不少于3年，具有法人资格、具备拟采购物资生产和供应经验的生产商或经销商，且具有合法、有效的营业执照，符合投标项目经营范围。

4.2供货业绩要求：投标人应具有近三年内（2022年至开标之日）标的物资在同类工程项目或国内重点工程建设项目供货产值达2000万元以上业绩证明；须附中标通知书或供货合同复印件;此项不做强制要求，同等条件下优先选用。

4.3履约信用要求：投标人近三年内（2022年至开标之日）没有与骗取合同有关的犯